Dangerous Plane Fuel : जब भी किसी विमान हादसे की खबर सामने आती है, तो घटनास्थल की तस्वीरें अक्सर दिल दहला देने वाली होती हैं। चारों ओर आग, धुआं और जले हुए मलबे के बीच सबसे बड़ा सवाल यही उठता है कि विमान क्रैश होते ही आग इतनी तेजी से क्यों फैल जाती है और इसमें इस्तेमाल होने वाला फ्यूल कितना खतरनाक होता है।
भरा होता है एविएशन टर्बाइन फ्यूल
दरअसल, किसी भी विमान के अंदर बड़ी मात्रा में एविएशन टर्बाइन फ्यूल भरा होता है। यह फ्यूल बेहद ज्वलनशील होता है और दुर्घटना के समय विमान के टकराते ही फ्यूल टैंक क्षतिग्रस्त हो जाते हैं। टैंक फटते ही फ्यूल बाहर फैल जाता है और जैसे ही वह किसी चिंगारी, गर्म धातु या इंजन के तापमान के संपर्क में आता है, तुरंत आग पकड़ लेता है। यही कारण है कि विमान कुछ ही सेकंड में आग के गोले में बदल सकता है।
इतना खतरनाक होता है फ्यूल
प्लने में डलने वाला फ्यूल इतना खतरनाक होता है कि जेट फ्यूल सामान्य परिस्थितियों में भी 38 से 72 डिग्री सेल्सियस के तापमान पर जल सकता है। अगर यह फ्यूल शरीर के संपर्क में आए या इसकी गैस सांस के जरिए अंदर चली जाए, तो सिरदर्द, चक्कर, सांस लेने में दिक्कत और त्वचा पर जलन जैसी समस्याएं हो सकती हैं। आग लगने की स्थिति में यही फ्यूल सबसे बड़ा जानलेवा कारण बन जाता है।
नही मिलता बाहर निकलने का मौका
दुर्घटना के बाद अगर फ्यूल गर्म इंजन पार्ट्स या खुले तारों से टकराता है, तो आग तेजी से केबिन और फ्यूजलेज तक फैल जाती है। इसके साथ ही जहरीला धुआं और गैसें बनती हैं, जिससे यात्रियों को बाहर निकलने का मौका तक नहीं मिल पाता। एक रिसर्च के अनुसार टेकऑफ या लैंडिंग के दौरान हुए हादसों में बचने की संभावना होती है। क्योंकि समय पर मदद मिल जाती है, लेकिन लेकिन ऊंचाई से गिरने या आग वाले हादसों में बचने की संभावना कम होती है।
डिप्टी सीएम अजित पवार का प्लेन क्रैश
आपको बता दें कि 28 जनवरी को महाराष्ट्र के डिप्टी सीएम अजित पवार का विमान बारामती में लैंडिंग के दौरान हादसे का शिकार हो गया था। इस घटना में अजित पवार समेत 5 लोगों की मौत हो गई थी। प्लेन हादसे में उनका पर्सनल सिक्योरिटी ऑफिसर एचसी विदिप जाधव, पायलट कैप्टन सुमित कपूर, उपकैप्टन सांभवी पाठक और फ्लाइट अटेंडेंट पिंकी माली की मौत हो गई थी।